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12月27日 除夕高速免不免費是一道民生考題
新聞背景：臨近年關，北京、天津、安徽、遼寧等多地公佈瞭除夕高速不免費的規定。盡管今年春節高速公路免費時間已確定，仍有部分省市表示願意參考民意做出相應調整。其中黑龍江擬在除夕中午啟動免費通行政策，吉林在發出除夕不免費的通知同時表示，如果國傢下發春節高速免費時間提前的臨時通知，吉林會立即執行。（12月26日新華網）【正方】可以理解節假日高速免費，曾讓渴望減負出行的國人歡呼雀躍，而與之形成鮮明反差的，則是路橋公司的排斥抵制和地方管理部門的磨蹭觀望。特別是那些民營資本投資的高速公路，假日免費好似“慷他人之慨”，難免產生抵觸情緒。所以，各方如今急急取消“除夕免費通行”，其實也可以理解。但此類政策的調整，理應充分平衡好各利益主體的訴求。【詳細【反方】除夕不放假不等於高速不免費除夕不放假，並不等於高速不免費。如果有關部門硬要將兩者畫等號，是對制度的一種生搬硬套。高速提前免費的民意訴求，理應得到尊重；一些地方政府做出的人性化“自選動作”，更是一種激勵和鞭策。有關部門不妨將春節高速免費的“蛋糕”再做大一些，將除夕增加為高速免費日，進一步讓利於民，權當是送給公眾的春節厚禮。不可否認，除夕高速免費，公路收費會減少收入，但與高速安全通暢、公眾開心回傢過年相比，孰輕孰重？【詳細【支招】何必一刀切？好在不是所有的地方都規定除夕高速不免費，黑龍江、吉林、成都等地的表態，無疑讓不少人欣慰不已。羅素說過，“參差多態乃是幸福的本源”。除夕高速免不免費，不該也不能一刀切，有的省份有理由選擇不免費，有的省份也有權利選擇免費，因地制宜更符合科學精神。除夕免費更顯人性化，也更契合民眾所需，對民眾有益、讓民眾歡欣的事，何不多做一些？【詳細中國經濟網編後語：高速公路理應以非收費公路為主，收費公路為輔。可現在的情況是，公路成為瞭相關部門謀取暴利的“提款機”。隻要這種管理方式不改變，隻要名不正言不順的“馬路錢”還在，都不會擺脫“與民爭利”這樣的一個嫌疑。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-27/160968778.html
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